1、今年度陈述摘要来自年度陈述全文，为完全体会本公司的规划功劳、财政情况及异日生长谋划，投资者应该到网站细心阅读年度陈述全文。

　　公司已正在本陈述中周密分析公司正在规划历程中不妨面对的种种危急，敬请查阅本陈述第三节“经管层接洽与阐发”中“危急成分”合系的实质。

　　3、本公司董事会及董事、高级经管职员保障年度陈述实质的可靠性、凿凿性、完备性，不存正在失实记录、误导性陈述或强大漏掉，并承受一面和连带的国法仔肩。

　　（1）公司拟以践诺权力分配股权注册日注册的存托凭证总数扣减公司回购专用证券账户中的存托凭证份数为基数，向整体存托凭证持有人每10份派发明金盈余11.31元（含税）。截至2025年4月11日，公司存托凭证总数为717,301,017份，以扣除公司回购专用证券账户中的9,409,705份存托凭证后的707,891,312份存托凭证为基数，以此盘算推算合计拟派发明金盈余800,625,073.87元（含税），占今年度归属于上市公司股东净利润的比例73.85%。

　　今年度公司现金分红总额800,625,073.87元；今年度公司以现金为对价，采用齐集竞价方法已践诺的股份回购金额300,013,959.12元（不含印花税、贸易佣金等贸易用度），现金分红和回购金额合计1,100,639,032.99元，占今年度归属于上市公司股东净利润的比例101.52%。

　　今年度公司以现金为对价，采用齐集竞价方法回购股份并刊出的回购（以下简称“回购并刊出”）金额254,382,085.18元（不含印花税、贸易佣金等贸易用度），现金分红和回购并刊出金额合计1,055,007,159.05元，占今年度归属于上市公司股东净利润的比例97.31%。

　　公司为一家凭据《开曼群岛公国法》设立的公司，公司管理形式与合用中司国法、规矩及楷模性文献的通常A股上市公司的公司管理形式存正在必然分歧。

　　公司全资子公司纳恩博（北京）科技有限公司为表商投资企业，因为中司国法规矩节造表商投资增值电信交易，因而公司通过允诺限定架构以VIE公司大肆结合（北京）科技有限公司从事增值电信交易，通过一系列合约设计赢得本来践限定权并赢得运营所得的经济益处。

　　公司采用异常投票权构造，凭据《公司章程》原则，公司股份分为A类寻常股股份（寻常股份）和B类寻常股股份（异常表决权股份），公司每份B类寻常股股份拥有5份表决权，每份B类寻常股股份的表决权数目好像，除表决权分歧表，A类寻常股股份与B类寻常股股份拥有的其他股东权力所有好像。截至陈述期末，公司实践限定人高禄峰、王野合计限定公司59.25%的投票权。

　　其它，公司股东对下列事项行使表决权时，每一B类寻常股股份享有的表决权数目仍与每一A类寻常股股份的表决权数目好像：

　　截至目前，存托凭证持有人PutechLimited、CidwangLimited、HctechIL.P.、HctechIIL.P.、HctechIIIL.P.所持有的存托凭证对应的B类寻常股股份每份拥有5份表决权，所持有的存托凭证对应的A类寻常股股份每份拥有1份表决权；其他存托凭证持有人持有的存托凭证所对应的A类寻常股股份每份拥有1份表决权。

　　公司已开发了征求《股东大聚会事法则》《董事聚会事法则》《消息披露经管措施》《独立董事事业轨造》等正在内的一系列内控轨造，美满公司管理，保护中幼投资者的合法权力。凭据《公司章程》及合系内部限定轨造的原则，公司选用如下全体方法维护中幼投资者益处：

　　公司以国际化视野存身环球墟市，以简化人和物的转移，让生计越发便捷和趣味为任务，笃志于推进智能短交通和任职类呆板人产物的革新和厘革。公司主买卖务为智能短交通和任职类呆板人产物的打算、研发、临蓐、发售及任职。始末多年的生长，依托本身正在时间革新、工业打算、供应链经管、品牌扩大等多方面积聚的竞赛上风，仍然造成征求电动均衡车、电动滑板车、电动两轮车、全地形车、任职呆板人、E-bike等品类足够的产物。

　　公司厉重从事智能短交通和任职类呆板人产物的研发、临蓐、发售及任职，公司通过向下乘客户发售产物和供给时间任职来告竣收入和利润。陈述期内，公司主买卖务收入来历于电动均衡车、电动滑板车、电动两轮车、全地形车和任职呆板人等产物的发售。

　　（1）开发了楷模透后的供应商全性命周期经管机造，笼罩了供应商公然寻源、评鉴准入、绩效视察评估、生长与退出等办法与步骤；延续巩固采购数字化才略成立，以告竣供应商全性命周期行为正在线化、端到端拉通，以及数字驱动采购决定。

　　（2）开发了多区域多工业多品类的供应资源收集，普及资源可得回性、协同功效及集约上风；构修了战术及共性资源齐集采购，分歧性或短半径资源分行状部采购的形式，统筹了采购集约与麻利性。

　　（3）开发了延续晋升供应功效及协同革新的配合机造，延续通过平台产物及零部件准绳化、供应商优越劣汰、多工业多品类供应等途径，晋升料效供效；推动供应商参加产物结合开采，构修协同创重生态，晋升供应链竞赛上风。

　　公司厉重采用以销定产的MTO临蓐形式，以库存式临蓐MTS为辅，同时构修了顺应多种类、多批次的柔性临蓐体例，不停普及应变才略，急速地呼应墟市多样化需求。各交易部分管任兼顾物料安顿、临蓐安顿和出货安顿，设计自有工场、OEM工场协同完毕客户订单工作，知足客户需求的同时珍视晋升临蓐功效和本钱限定水准。凭据本身发售安顿或订单状况、产能使用率、本钱管控需求等成分，公司相应采用临蓐方法，对产物的临蓐历程全程实行厉峻的质料监控。从供应链的采用，来料质料管控和赋能供方工艺才略晋升，加强内部造程质料经管，墟市质料题目监控等各个维度推进产物的质料保护，为用户的应用供给最佳体验。

　　公司构修了以客户需求为中心的研发体例，通过平台化成立与动态途标经管晋升研发服从。中心术造征求：研发平台化，即搭修联合平台整当令间、数据等资源，告竣跨部分合营与及时监测，消重研发本钱；双途标咬合机造：产物途标（性能/墟市谋划）与研发途标（时间打破/架构打算）深度联动，按期评估调节，确保时间落地与产物迭代同步；公司也通过产学研、战术配合等形式，巩固时间开采实时间贮备，开发差异层级的合营机造，告竣有用的资源协作、冲突管控、消息共享等，以确保产物研发的全历程获得科学有用的限定并到达预期方针

　　公司主买卖务为智能短交通和任职类呆板人产物的打算、研发、临蓐、发售及任职。凭据中国证监会上市公司行业分类结果，公司属于“C39盘算推算机、通讯和其他电子配置修设业”。

　　凭据《国民经济行业分类（GB/T4754-2017）》与《战术性新兴工业分类（2018）》，公司所处细分行业状况如下：

　　电动均衡车是使用车内加快率传感器、陀螺仪等元件检测车体容貌形态，再通过伺服限定体例驱动电机实行相应的调节，从而连结动态均衡的一种代步配置。与古板交通东西比拟，电动均衡车拥有率领便当、驾驶简略、扭转活跃及绿色环保等诸多上风。跟着电动均衡车时间的不停成熟和墟市扩大肆度的加大，电动均衡车行业逐步告竣品牌齐集化和墟市细分裂。凭据QYResearch的统计及预测，2024年环球均衡车墟市发售额到达了5.36亿美元，估计2031年将到达6.84亿美元，年复合增加率（CAGR）为3.6%（2025-2031）。

　　电动滑板车拥有减省能源，充电急速且续航才略强；整车拥有造型场面、可折叠、操作便当的特性，近几年我国已成为电动滑板车修设大国。骑行电动滑板车体力破费少、机动活跃，也许知足人们短隔断的出行需求，不光管理了人们出行“末了一公里”的困难，也正在某种水准上为人们供给了别样的歇闲文娱方法。其它，电动滑板车应用锂电池行动动力，契合全国各国绿色、环保、低碳的策略目标。因为欧美国度的滑板文明浓重，加之近几年美国、欧洲盛行的共享滑板车风潮渐渐晋升了人们对电动滑板车的认知，以及国度纷纷出台电动滑板车的合系准入准绳，如美国的UL认证、欧盟的CE认证，有用辅导有天赋的企业进入墟市，使得行业规划境遇不停刷新，从而推进电动滑板车行业的生长。凭据ResearchandMarkets数据，电动滑板车墟市估计将从2024年的267.3亿美元增至2033年的550.1亿美元，2025年至2033年的年复合增加率为8.35%。总体来看，电动滑板车赛道仍处于扩张生永恒。

　　电动两轮车是指以蓄电池行动辅帮能源，正在两轮车的根基上安置了电机、限定器、显示仪表体例等部件的机电一体化局部交通东西。行动出行东西，电动两轮车的经济性和容易性上风显着，还可知足显示脾气、社交等需求，个别两轮车已脱节于简略出行东西，进阶为歇闲文娱、绿色出行的新器材。凭据整车质料、最高车速和电机功率等准绳，电动两轮车分为电动自行车、电动轻省摩托车和电动摩托车三大类。

　　凭据中国自行车协会数据，2023年我国电动两轮车保有量超4亿辆。凭据艾瑞研究统计，2023年国内电动两轮车销量约为5500万辆，同比增加9.8%；跟着智能化时间的迅猛生长，智能修设逐步成为消费者购车时的要紧考量成分，超6成的消费者示意会优先采用有智能化性能的电动两轮车。智能化、网联化等时间趋向推进了一切行业的急速生长，消费者对车辆职能、智能修设和续航才略的需求日益晋升，进一步推实行业向高端化和智能化目标生长。

　　全地形车是一种被打算于非高速公途行驶的、拥有四个或以上低压轮胎、且可正在非道途上行驶的轻型车辆，其宽广的轮胎可增多与地面的接触面积，从而普及对地面的摩擦力并消重车辆对地面的压强，集合其特此表胎纹使轮胎不易空转打滑，使其可正在沙岸、草地、山途、农场、旅游景区等多种庞大途况行驶，被遍及运用于地方赛事、户表功课、运动歇闲、消防巡缉等繁多场景。

　　跟着时间水准和全国经济的生长，全地形车行业兴盛并急速造成工业化。凭据MordorIntelligence数据，全地形车墟市领域估计正在2025年为174.1亿美元，估计到2030年将到达213亿美元，预测期内（2025-2030年）的年复合增加率为4.12%。此中，北美ATV和UTV墟市领域估计正在2025年为99亿美元，估计到2030年将到达144.1亿美元，2025-2030年的年复合增加率为7.8%。2024年，UTV细分墟市无间正在北美全地形车墟市攻克主导位子，到2024年将攻克约73%的墟市份额。这一要紧的墟市位子归功于UTV正在林业、农业、采矿和文娱行为等多个范畴的遍及运用。预测异日，UTV和SSV希望无间主导全地形车墟市。从墟市领域来看，据AlliedMarket预测，2022年至2031年环球全地形车墟市将以7.3%的年复合增加率增加，估计将正在2031年到达186亿美元的墟市领域。

　　永恒以还，正在热衷于户表骑行的欧美墟市上，自行车也是消费者喜好的代步东西，而E-bike最大水准保存了自行车的原始形状和骑行体验，通过多种性能化打算打入了通勤代步、户表运动等墟市，从而告竣了急速生长。行动一种消费品，电帮力自行车墟市领域的晋升与消费者消费民风的造就息息合系，正在E-bike自己绿色环保的属性和海表消费者置备偏好转动的推进下，E-bike正在海表销量逐年攀升，增加势头强劲。

　　受到减轻远程出行义务、山地运动、普通通勤、锤炼身体等需求驱动，电帮力自行车行业生长急迅。凭据欧洲自行车工业协会数据，2023年欧洲电帮力自行车销量为510万辆，2011-2023年，欧洲电帮力自行车销量年复合增加率为17.7%。与欧洲比拟，美国电帮力自行车墟市起步较晚，疫情促使短途出行需求激增；且2020年10月初，美国电帮力自行车最终践诺条例落地（3376），该策略精确赞成扩大电帮力自行车应用局限。据美国能源属员下能源功效和可再生能源局，2022年美国E-bike销量到达110万台，为2019年的4倍。欧洲自行车协会示意，到2030年，欧洲两轮车墟市将无间连结团体上升趋向，需求估计将明显增多；美国墟市亦希望正在策略推动，安笑、健壮的出行方法的青睐劣等急速生长。

　　呆板人行动国度战术新兴工业之一，是国度从修设大国生长成为修设强国的要紧抓手，正在当今国度修设业处于人丁盈余逐步消灭、工业火急必要转型升级的靠山下，晋升工业智能化升级将帮力企业普及修设功效，中国呆板人墟市领域急速增加。

　　任职呆板人平常具备半自决或全自决事业形式，可能了解边际境遇，凭据变动的境遇消息实行自决研究，并作出反映，是多种时间集成的智能化配备，其定位是任职于人类的非临蓐性呆板人，也许遍及地应用正在家庭生计、贸易行为中。跟着新基修的落地，5G收集、大数据核心、物联网、云盘算推算、人为智能时间的成熟，任职类呆板人不绝以还的痛点，如不敷智能、功效低等题目获得优化，异日AI观点的融入，将加快任职呆板人运用场景的进一步拓展。

　　凭据沙利文研讨材料显示，环球商用任职呆板人墟市领域从2021年切近20亿元增加至2023年约30亿元，年复合增加率到达26.1%；估计环球商用任职呆板人墟市领域将从2024年的约30亿元增加至2030年的抢先100亿元，年复合增加率到达20.3%。

　　据公然材料显示，环球约有2.5亿个幼我花圃,此中美国约有1亿个,欧洲具有超8,000万个，欧美地域合计占环球总量的72%。目前，市道上的割草机品类依然以古板的推式和骑式割草机为主，跟着对草坪看护和园艺行为的需求不停增加、智能家居配置和自愿化的日益普及、人们对境遇题目和能源功效的了解不停巩固，以及人为智能和呆板人时间的进取，使得智能割草呆板人逐步进入群多的视野。其它，跟着锂电池时间、智能限定时间、传感器时间的运用，智能割草呆板人管理了古板割草机的痛点，可能告竣自愿避障、应对庞大境遇、拟订草坪看护安顿等，而锂电池的续航和急速充电可能运用于更大的草坪场景，智能割草呆板人墟市正正在急速增加。行业层面，凭据GrandViewResearch数据，2023年环球割草机墟市领域为323.1亿美元，估计2023年至2030年的年复合增加率为6.0%，此中割草呆板人正在2030年墟市领域将超159.371亿美元。

　　正在革新短交通范畴，公司已率先告竣美满的伶俐交通收集，结构智能短交通全赛道。电动均衡车为2km以内的微交通供给体会决计划；电动滑板车、电动自行车为2-20km的短交通供给体会决计划；电动摩托车、E-bike和全地形车产物则是为20km以上的支线交通供给体会决计划。

　　公司自设置之初就笃志于智能短交通时间的研发，目前已积聚了多项中心专有时间；跟着电动滑板车工业的急速生长，我国合系行业准绳也正在渐渐开发。2023年8月6日，由无锡市磨练检测认证研讨院和公司主导，并结合多家行业企业合伙草拟，我国首个电动滑板车国度准绳——GB/T42825-2023《电动滑板车通用时间楷模》正式宣布。此项国度准绳的出台，让电动滑板车行业初次有准绳可依，也为空旷消费者采用和应用电动滑板车供给了参考依照，将有力推进我国电动滑板车工业的生长。

　　公司基于多年正在电动均衡车范畴的研发加入和时间积聚，自决开采了多款电动均衡车产物。电动均衡车通过LeanSteer操控时间，专利自均衡时间，千人千面均衡算法等先辈智能时间的开采运用，以及不停革新性能的增持，授予了消费者更多的应用价格。无论是短途代步、歇闲文娱依旧安保巡缉、速递表卖等末了一公里代步的临蓐力东西，电动均衡车都也许很好胜任，收到了多数消费者的好评和称誉。公司通过上述的专利和时间上风，造成强有力的专业壁垒，使得公司电动均衡车产物正在海表里处于当先位子。

　　始末多年正在电动滑板车范畴的不停深耕和研发加入，公司正在滑板车电池、电机、电控中心三电体例、车架平台、轮胎、减震体例、智能交互等各要紧模块都赢得了时间打破。跟着2024年首款基于公司第三代滑板车时间平台打造的Segway电动滑板车ZT3Pro产物的上市宣布，Segride增稳体例、RideyLONG长续航时间，双联板减震、11寸全地形轮胎、AirLock、TCS等一系列安笑、适用、易用、智能先辈时间接踵落地，将滑板车行动交通东西的安笑性、适用性、易用性全方位晋升到了一个新的台阶，极大的晋升了电动滑板车产物骑行应用体验，也进一步巩固和晋升了公司内行业的当先定位，加之公司正在国表里墟市延续的渠道成立和当地化运营，电动滑板车产物已进入国表里主流墟市、主流渠道，正在德国、法国、西班牙、葡萄牙、澳大利亚、土耳其等多个国度赢得了优异墟市体现和份额增加。

　　其它，正在过去数年中，公司商用出行行状部通过不停的时间革新和对共享运营功效的长远洞察，已得胜确立了正在共享车辆供应商范畴的行业当先位子。凭据最新的行业洞察和数据阐发，环球共享微出行墟市正正在经验明显的增加。凭据(CcognitireMarketResearch)的数据，2025年环球电动滑板车共享墟市领域将到达21.43亿美元，2025年至2033年时候，该墟市将以17%的年复合增加率扩张。

　　公司自进入智能电动两轮车墟市以还，依赖革新时间和卓绝产物，急迅成为行业的领军品牌。正在过去四年里，九号得回了“高端电动车世界销量第一”、“2022-2023年一口吻两年智能电动车世界销量第一”、“中国智能电动车品牌每发售10台智能电动车3台是九号”、“中国电动车年青人首选品牌”等四项墟市位子确认。改动在2024年鲁行家牛角尖颁奖盛典中再次斩获“2024年度最强智能电动两轮车”与“2024年度最强智能电动两轮车品牌”双料大奖，这也是九号一口吻第四年登顶该奖项。产物方面，跟着消费者对品格和职能需求的晋升，特别是正在高端墟市，公司通过延续研发加入，推出了征求E300PMK2和MMAX2正在内的多款革新产物。这些产物不光正在智能化、电池经管和职能优化方面拥有明显上风，还呼应了墟市对分歧化产物的需求，进一步坚实了公司正在智能电动两轮车范畴的当先位子。公司永远僵持“智能化、高端化、年青化”的战术定位，不停标奇立异，供给全新的出行体验。依赖重大的时间积聚，公司仍然正在竞赛激烈的墟市中扶植了行业标杆。

　　近年来公司全地形车交易加快环球化程序，进入北美、欧洲、亚太、拉美等中心全地形车墟市，通过分歧化的动力体例、智能限定体例（SmartMoving）正在墟市上具有分歧化竞赛上风。正在欧洲墟市，公司通过与当地经销商配合，以及举办品牌行为（如SegwayVillainCup），SegwayPowersports产物正在欧洲得回许多的称誉。正在新兴墟市，如拉美和亚太，公司依赖更具竞赛力的代价战术和产物时间，渐渐渗出并推广墟市份额。中国墟市近年来暴露高速增加态势，Segway也将加入更多的产物和资源，任职中国消费者。

　　2024岁首，AT5正在欧洲正式上市，依赖卓着的越野体现，抢占轻量级ATV墟市，正在多个欧洲国度同排量段墟市占据率到达TOP1，一跃成为爆款车型。截至2024年12月20日，SegwayPowersports全地形车已累计下线万台，是行业内最速告终十万台整车下线成效的品牌，延续改善记载，急迅跻身环球当先的全地形车修设商。同期，SuperVillainSX20T首台下线。行动品牌高端旗舰车型，不光从头界说了高端全地形车的行业准绳，晋升了Segway品牌气象与墟市位子，更是为该墟市注入了全新动能，开创了全地形车行业的新式样。跟着环球墟市对全地形车需求的增加，Segway将延续赋能墟市，拉动环球墟市进一步增加。

　　公司E-bike产物正在承担革新短交通范畴先辈时间的同时，长远研发了基于用户场景的E-bike产物，将RideyGo、RideyFUN和RideyLONG等时间引入E-bike行业，并研发出特此表骑行自顺应时间。通过集合智能健壮配置，告竣“车、场、途、人”的动态交融联合，创建最优质的骑行境遇。

　　公司自2014年起源体例化进军呆板人范畴，自研全栈呆板人时间，正在图像识别、导航算法、盘算推算平台、物联网等多个枢纽的时间栈长实行了长远的研讨和寻找，积聚了足够的时间体味。产物线涵盖了送物呆板人、送餐呆板人、转移平台RMP以及室表无人配送车等多元场景，已正在环球100多个国度告竣贸易化落地。公司通过自决研发的以视觉为主的多传感器室内定位时间、高动态室内境遇呆板人运动时间等多项处于国际当先水准的中心时间、推进商用任职呆板人进入了领域化商用阶段，并内行业中稳居第一梯队的身分。异日，九号呆板人将依托品牌环球影响力和时间上风，进一步拓展海表里室内送物场景运用，开导新的墟市空间。

　　公司Navimow割草呆板人内行业内处于环球当先位子，是环球首个具有10万家庭用户的广博界割草呆板人品牌，其时间打破与墟市体现均拥有明显上风。从时间层面看，SegwayNavimowH系列独创广博界谋划式割草呆板人，通过EFLS交融定位体例告竣厘米级精度定位，无需预埋线即可自愿识别草坪畛域，管理了古板割草机预埋线本钱高、随机割草功效低等痛点，同时，搭载深度进修方针检测模子与周围AI盘算推算时间，可智能分辨草地与非草地、平地与坡地，并动态优化割草途径。其它，其静音打算（54分贝）、IP66级防水及自愿调高刀盘等性能，进一步晋升了用户体验与场景顺应性。2024年，公司第二代产物i系列正式开售，并宣布了第三代产物SegwayNavimowX3系列，最高可笼罩10000平米的花圃场景，产物线告竣了向上和向下的延迟，完毕了性价比机型到职能旗舰的产物结构。

　　从墟市体现看，2024年7月亚马逊Prime会员日（PrimeDay），Navimow赢得了环球墟市、全代价段、割草机全品类销量第一的好功劳；11月的黑五大促时候，也是霸榜欧洲，首日正在德国登上亚马逊累计发售额全品类第一。繁多海表媒体也对Navimow实行了专业的测评，并予以了极高评分，征求福布斯、ComputerBild、BBC、T3、Stuff正在内的媒体均将Navimow评为同品类年度最佳产物，进一步坚实了Navimow正在广博界割草呆板人种别种的当先位子。

　　跟着欧美、亚太大个别都邑和地域承诺电动滑板车上途，如加州、密歇根州等美国大个别州承诺电动滑板车上途行驶；德国承诺电动滑板车正在自行车道骑行；日本从2023年7月1日起，驾驶电动滑板车不必要驾照便可上途等，电动滑板车的墟市领域进一步推广。同时欧美国度纷纷出台电动滑板车的合系准入准绳，如美国的UL认证、欧盟的CE认证，有用的辅导了有天赋的企业进入墟市，使得行业规划境遇趋于准绳化。国内，目前滑板车、均衡车途权暂未绽放，公司通过踊跃主导行业准绳，推进一切工业的生长。2023年，由公司主导草拟的环球短交通及送物呆板人等一切电气运输配置范畴国际准绳——IEC63281-1“电气运输配置-术语和分类”，以及我国电动滑板车国度准绳——GB/T42825-2023《电动滑板车通用时间楷模》接踵宣布，有力推进了行业准绳化生长和国际互认。

　　共享微出行的涌现知足了环球都邑住民对便捷、绿色交通方法的增加需求，为用户供给了除私家车、出租车、群多交通等古板交通方法表的另一种便捷、环保、低本钱的出行计划。现阶段，共享商用出行正在差异枢纽墟市处于差异的生长阶段，墟市逐步从增量墟市变动为存量墟市，同时也团场面对着规矩、安笑、运营商节余以及激烈的行业竞赛等挑拨和机会。

　　新国标驱动下，电动两轮车墟市已进入强拘押、高质料生长阶段。内行业大趋向下，品牌竞赛逐步从代价战转化为价格战，将延续推进电动两轮车产物向高端化、智能化目标生长。

　　跟着2025年新宣布的《电动自行车安笑时间楷模》落地践诺，不契合安笑准绳的电动自行车将被舍弃。其它，2024年4月，商务部等14部分宣布《推进消费品以旧换新活跃计划》，将刺激电动两轮车的更换需求；2024年11月1日，《电动自行车用锂离子蓄电池安笑时间楷模》起源践诺，通过楷模化经管推实行业更安笑和更高质料的生长。

　　户表歇闲和体育行为日益增加的亲热无间成为歇闲车和越野车墟市扩张的厉重催化剂。凭据美国体育和健身行业协会(SFIA)的数据，2023年美国参加户表运动的人丁比例到达57.3%。凭据MordorIntelligence数据，英国的歇闲和体育行为开支正在2022年到达了136.83亿英镑，同比增加20.9%。时间进取和产物革新是推进全地形车墟市生长的要紧动力。修设商不停推出装备了先辈的吊挂体例、重大的启发机以及多样化文娱体例的新车型，吸引了更遍及的消费者群体。其它，全地形车正在贸易运用范畴的需求也正在不停增加。全地形车正在农业、修立和采矿等行业中体现卓着，其多性能性和耐用性使其成为种种事业境遇的理念采用。

　　跟着境遇题宗旨日益增加和当局对可延续交通的推进，电动全地形车细分墟市估计将正在异日几年得回更多合切。全地形车的异日生长趋向将缠绕环保、智能化和多性能性张开。电动汽车时间的成熟将推进电动全地形车墟市份额的增加，淘汰境遇污染，普及能源功效。人为智能时间的不停生长使得全地形车也将变得越来越智能化，异日不妨会看到具备智能驾驶、自顺应巡航、长途限定等性能的先辈全地形车，这些新时间将为行业带来新的生长机会和挑拨。

　　公司仍然正在多个交通东西范畴通过交融AI时间告竣了工业智能化升级。内行业同质化紧张和产物代价过于慷慨的靠山下，E-bike行业正面对着智能化升级的火急需求。

　　电驱动力的引入已不再限度于纯朴的人力叠加，而是对团体车辆的零部件实行从头打算。虽然与古板自行车存正在必然的传承合联，但侧中心已从抗阻力减重量的古板霸占目标，变动为“电驱动力、人、车、途”的协同整合，以此为骑手供给优质的骑行体验。其它，电力还为古板自行车授予了新的不妨性。公司依赖深邃的呆板人及AI时间黑幕，使E-bike产物具备了“感知+决定”的底层研究才略。同时通过“4G+GPS+蓝牙组网”的三模通讯定位时间，告竣车辆重大的“端到边”联贯才略根基。再借帮九号云盘算推算的赞成，使车辆具备延续更新迭代的才略根基。

　　现时，E-bike行业仍处于高速生长阶段。环球低碳出行理念的扩大以及欧美地域骑行文明的流行，都呼喊更优质、更智能的新一代E-bike为用户带来更好的骑行体验。

　　任职呆板人为业受到我国策略的中心赞成。2024年1月，工信部等七部分宣布《合于推进异日工业革新生长的践诺定见》，精确将呆板人正在智能修设、家庭任职、异常境遇功课等范畴的研发运用列为中心目标。同年，国务院办公厅也宣布《合于生长银发经济增加暮年人福祉的定见》，着重夸大美满伶俐健壮养老产物及任职扩大目次，踊跃推动新一代消息时间，以及转移终端、可穿着配置、任职呆板人等智能配置正在居家、社区、机构等养老场景集成运用，扩大运用智能看护呆板人、家庭任职呆板人、智能防走失终端等智能配置。一系列策略的汇集出台，为企业营造了精良的临蓐规划境遇，有力地推进了任职呆板人贸易化落地的历程。

　　与此同时，人为智能行动科技革新产品，正在增进人类社会进取、经济成立和晋升人们生计水准等方面起到越来越要紧的感化。近年来，国内人为智能仍然造成完备的工业体例，正在时间革新、工业生态、交融运用等方面赢得踊跃进步。人为智能时间的进取将呆板人从被动互动变动为主动与人互动，管理了古板任职呆板人管理计划的限度性，从而急速推进任职呆板人行业生长。

　　正在策略赞成、时间进取和血本青睐等多种利好成分感化下，任职呆板人的运用范畴和墟市领域将延续推广，产物和时间也将迎来越过式生长，产物类型将愈发多元化，同时任职呆板人的自决性和智能化水准将进一步晋升。跟着运用场景越发多元和庞大，任职呆板人仍然不限度于从事取代人为的根基功课周围，而是长远参加到下游运用企业的数智化转型海潮中，或与家庭及群多场景的硬件配置实行联通与整合，合伙组成伶俐家居及工业数字化的一个别，推进一切社会向智能化临蓐和生计方法演进。

　　割草呆板人为业正在环球局限内受到策略、时间厘革与需求的驱动。近年来，欧美地域环保策略趋厉，美国、加拿大等地接踵出台规矩禁用燃油割草机，推进电动化和智能化割草呆板人的生长，特别是智能割草呆板人依赖智能化、操作便捷、割草功效高、低噪音、零排放等上风，正正在取代古板燃油配置。

　　4.1寻常股股东总数、表决权复原的优先股股东总数和持有异常表决权股份的股东总数及前10名股东状况

　　注：存托凭证持有人PutechLimited、CidwangLimited、HctechIL.P.、HctechIIL.P.、HctechIIIL.P.持有的存托凭证所对应的B类寻常股股份每份拥有5份表决权，持有的存托凭证所对应的A类寻常股股份每份拥有1份表决权，其他存托凭证持有人持有的存托凭证所对应的A类寻常股股份每份拥有1份表决权。

　　1、公司应该凭据要紧性准绳，披露陈述期内公司规划状况的强大变动，以及陈述期内发作的对公司规划状况有强大影响和估计异日会有强大影响的事项。

　　陈述期内，公司告竣买卖收入1,419,580.86万元,同比增加38.87%；告竣归属于上市公司股东的净利润108,412.69万元，同比增加81.29%，告竣归属于上市公司股东的扣除非每每性损益的净利润106,224.27万元，同比增加157.24%。

　　陈述期末公司总资产1,567,791.90万元，同比增加44.50%，归属于上市公司股东的净资产615,628.21万元，同比增多12.82%，基础每份存托凭证收益1.53元，加权均匀净资产收益率19.10%。

　　2、公司年度陈述披露后存正在退市危急警示或终止上市情状的，应该披露导致退市危急警示或终止上市情状的来由。

　　本公司董事会及整体董事保障通告实质不存正在职何失实记录、误导性陈述或者强大漏掉，并对其实质的可靠性、凿凿性和完备性依法承受国法仔肩。

　　九号有限公司（以下简称“公司”）董事会凭据中国证券监视经管委员会宣布的《上市公司拘押指引第2号—上市公司召募资金经管和应用的拘押哀求》及上海证券贸易所宣布的《上海证券贸易所科创板上市公司自律拘押指引第1号—楷模运作》的原则，编造了截至2024年12月31日公然采行存托凭证召募资金存放与实践应用状况的专项陈述(以下简称“召募资金存放与实践应用状况陈述”)。现将截至2024年12月31日召募资金存放与实践应用状况专项申明如下：

　　经中国证券监视经管委员会《合于订交九号有限公司公然采行存托凭证注册的批复》(证监许可〔2020〕2308号)照准，公司于2020年10月向存托机构刊行7,040,917股A类寻常股，并由存托机构以此行动根基股票向战术投资者定向配售、网下向契合前提的网下投资者询价配售以及网上向持有上海墟市非限售A股股份和非限售存托凭证的社会民多公然采行存托凭证合计70,409,170份，本次存托凭证的刊行代价为国民币18.94元/份，合计国民币1,333,549,679.80元，扣除合系刊行用度国民币92,693,682.58元后，公司公然采行存托凭证向投资者最终召募资金净额为国民币1,240,855,997.22元。上述召募资金于2020年10月23日齐备到账，并经德勤华永司帐师事情所（异常寻常合资）出具的德师报(验)字(20)第00587号验资陈述验证。

　　截至2024年12月31日止，本公司累计应用召募资金国民币1,143,670,459.36元，此中2024年1-12月应用国民币22,334,168.86元。尚未应用的召募资金余额合计国民币109,838,811.64元(征求累计收到的银行存款息金、理家当物收益扣除银行手续费等的净额)。

　　为楷模公司召募资金经管，维护投资者权力，凭据《中华国民共和国证券法》《上海证券贸易所科创板股票上市法则》《上市公司拘押指引第2号—上市公司召募资金经管和应用的拘押哀求》《上海证券贸易所科创板上市公司自律拘押指引第1号—楷模运作》等相合国法规矩，集合公司实践状况，拟订了《九号有限公司召募资金经管措施》，对召募资金的存储、应用、改动、经管和监视实行了原则，对召募资金实行专户经管。

　　2020年10月23日，公司与国泰海通证券股份有限公司（曾用名：国泰君安证券股份有限公司，以下简称“保荐机构”）、中国工商银行股份有限公司北京长安支行缔结了《召募资金专户存储三方拘押允诺》（以下简称“三方拘押允诺”）。

　　2020年11月16日，公司召开了第一届董事会第十一次聚会，审议并容许《合于公司对表投资暨设置全资子公司的议案》，订交出资设立九号（海南）控股有限公司，审议并容许《合于应用召募资金置换预先加入自筹资金的议案》，订交以召募资金置换预先加入召募资金投资项宗旨自筹资金。

　　公司、公司之子公司纳恩博（北京）科技有限公司、九号（海南）控股有限公司（改名为九号（海南）控股集团有限公司）、九号科技有限公司、赛格威科技有限公司与保荐机构、拘押银行合伙签定《召募资金专户存储四方拘押允诺》（以下简称“四方拘押允诺”）。

　　截至2024年12月31日，公司与募投项目践诺主体的公司子公司九号（海南）控股集团有限公司、九号科技有限公司、赛格威科技有限公司、保荐机构、存放召募资金的贸易银行签定的四方拘押允诺已随召募资金专户销户践诺完毕并相应终止。

　　初次公然采行召募资金三方拘押允诺及四方拘押允诺均遵照《上海证券贸易所召募资金专户存储三方拘押允诺(范本)》拟定，与《上海证券贸易所召募资金专户存储三方拘押允诺(范本)》不存正在强大分歧。截至2024年12月31日止，允诺各方均遵照拘押允诺的原则践诺了合系职责。

　　截至2024年12月31日止，公司初次公然采行存托凭证召募资金专户的期末余额合计国民币123,889,261.83元(征求累计收到的银行存款息金、理家当物收益扣除银行手续费等的净额)，扣除已置换的项目金额和刊行用度后余额为国民币109,838,811.64元，全体存放状况如下：

　　注：截至2024年12月31日，其他刊行用度中的国民币14,050,450.19元尚未从召募资金账户转出，故列示扣除已置换后余额。

　　截至2024年12月31日止，公司初次公然采行存托凭证已应用召募资金国民币1,143,670,459.36元。召募资金的全体应用状况详见本陈述附表《召募资金应用状况比较表》。

　　公司于2020年11月16日召开了第一届董事会第十一次聚会，审议并容许《合于应用召募资金置换预先加入自筹资金的议案》，订交以召募资金置换预先加入召募资金投资项宗旨自筹资金国民币811,214,017.68元，以及用自筹资金支出的其他刊行用度国民币19,348,450.19元。上述加入状况经德勤华永司帐师事情所(异常寻常合资)审核并由其出具《合于九号有限公司以召募资金置换自筹资金预先加入募投项宗旨专项审核陈述》(德师报(核)字(20)第E00419号)。公司独立董事对上述事项楬橥了精确订交的定见，保荐机构上述事项出具了精确的核查定见。

　　公司于2023年10月30日召开第二届董事会第十七次聚会，审议通过了《合于应用闲置召募资金实行现金经管的议案》，订交公司及属下子公司应用额度不抢先国民币1.5亿元（含本数）的刹那闲置召募资金，正在确保不影响召募资金投资项目进度、不影响公司平常临蓐规划及确保资金安笑的状况下实行现金经管，应用刻期自公司董事会审议通过之日起12个月内有用，正在不抢先上述额度及投资刻期内，可轮回滚动应用。董事会授权董事长或董事长授权职员行使该项决定权及签定合系国法文献，全体事项由公司财政部担任构造践诺。独立董事楬橥了精确订交的独立定见，保荐机构对本事项出具了精确的核查定见。

　　公司于2024年10月28日召开第二届董事会第二十七次聚会，审议通过了《合于应用闲置召募资金实行现金经管的议案》，订交公司及属下子公司应用额度不抢先国民币1.2亿元（含本数）的刹那闲置召募资金，正在确保不影响召募资金投资项目进度、不影响公司平常临蓐规划及确保资金安笑的状况下实行现金经管，应用刻期自公司董事会审议通过之日起12个月内有用，正在不抢先上述额度及投资刻期内，可轮回滚动应用。董事会授权董事长或董事长授权职员行使该项决定权及签定合系国法文献，全体事项由公司财政部担任构造践诺。独立董事特贯通议楬橥了精确订交的审审定见，保荐机构对本事项出具了精确的核查定见。

　　2024年，公司不存正在将召募资金投资项目盈余资金用于其他召募资金投资项目或非召募资金投资项宗旨状况。

　　公司已披露的合系消息不存正在不实时、可靠、凿凿、完备披露的状况，不存正在召募资金应用及经管的违规情状。

　　保荐机构以为：九号有限公司2024年召募资金的存放和应用契合《上海证券贸易所科创板股票上市法则》、《上海证券贸易所科创板上市公司自律拘押指引第1号——楷模运作》和《上市公司拘押指引第2号——上市公司召募资金经管和应用的拘押哀求》等国法规矩和楷模性文献的原则，对召募资金实行专户存储和专项应用，并实时践诺了合系消息披露负担，召募资金全体应用状况与公司已披露状况相似，不存正在变相改革召募资金用处和损害存托凭证持有人益处的状况，不存正在违规应用召募资金的情状。

　　司帐师事情所毕马威华振司帐师事情所(异常寻常合资)定见：咱们以为，九号公司上述专项陈述正在全豹强大方面遵照证监会宣布的《上市公司拘押指引第2号——上市公司召募资金经管和应用的拘押哀求》（证监会通告[2022]15号）和上海证券贸易所宣布的《上海证券贸易所科创板上市公司自律拘押指引第1号——楷模运作》及合系形式指引的哀求编造，并正在全豹强大方面如实反响了九号公司2024年度召募资金的存放和实践应用状况。

　　注2：今年度告竣的效益目标系投资项目所正在产物线日召开第二届董事会第二十二次聚会，审议通过了《合于个别召募资金投资项目延期的议案》。公司归纳思量资金应用状况、实践成立进度等影响，基于幼心性准绳，将研发核心成立项目、智能配送呆板人研发及工业化开采项目到达预订可应用形态日期调节至2025年12月。